ZX-10R 11-11 - ECH29 Kit Cartouche de Fourche Pressurisé Haut de Gamme BITUBO

ECH29 Cartouche de fourche née pour la course

K0098ECH29

1,285.75€

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ECH29 Cartouche de fourche née pour la course
LA NOUVELLE TECHNOLOGIE AU SERVICE DU PILOTE. 

La nouvelle cartouche sous pression ECH de Bitubo renferme une série de systèmes innovants tels que les FPS, CE et LC.

Ces systèmes sont le résultat d'une longue histoire de développement du R & D Bitubo en collaboration avec certaines des meilleures équipes et pilotes qui ont participés au Championnat du Monde Superbike, British Superbike Championship, le championnat de vitesse italienne, l'IDM, le moto2 et motoGP.

Sur la partie supérieur sont repris tous les réglages de la fourche (pré-charge, compression, détente).  Le réglage de la  pré-charge du ressort se fait pour la première fois par système hydraulique  (brevets BITUBO) !
Les réglages de la compression et de la détente (rebond),  simples et intuitifs,  sont séparés sur les deux cartouches.

CARACTÉRISTIQUES
  • Piston hydraulique avec système de FPS ® (brevets BITUBO) en  Ergal Ø27mm.
  • Tige de la pompe Ø10mm avec revêtement de surface anti-friction.
  • Amortisseur de fin de course en polyuréthane.
  • Ressorts en acier CrSi, avec traitement thermique, procédure de stabilisation et final "shot-blasting" avec billes en acier.
  • Capuchon de la fourche avec réglage intégré de la précharge du ressort par hydraulique (brevets BITUBO).
  • Réglage indépendant de l'amortissement en compression et détente.
  • Chambre de compensation coaxial (brevets BITUBO).
  • Corps de la cartouche en Ergal avec revêtement anti-friction de la surface interne (PTFE).
  • Lubrification séparée hydraulique/coulissant.

L'ECH29 offre les possibilités de réglages suivants
  • Compression 24 clics.
  • Détente (rebond) 24 clics.
  • Précharge du ressort (par hydraulique) 12mm (6 tours)

E C Easy Changer: Ceci est un système de changement rapide: remplacement rapide du ressort, déjà disponible sur le version précédente de la cartouche YCE, avec un système exclusif de démontage de la cartouche, qui ne nécessite pas le retrait de la fourche. Ce système permet au technicien (racing) d'effectuer facilement les réglages de la moto. texte MF

LC Light Components: Ce produit est fabriqué avec un pourcentage élevé d'alliage spéciaux, diminuant considérablement le poids par rapport à la version précédente YCE. Texte MF
 
FPS®, Full Pressure System représente la plus grande efficacité et praticité de ce système breveté. Ce système d'amortissement innovant est créé pour un contrôle immédiat des oscillations de la fourche, évitant ainsi toute cavitation du fluide interne. Ce système est sous pression de gaz basse pression. Les cartouches sont asymétriques: ou l'une contrôle la compression et l'autre contrôle la détente. Avec deux chambres alternées aux deux extrémités, il est possible d'atteindre un coefficient d'amortissement très élevé, même à très basse vitesse. Texte MF
 
Le kit est fournit avec de l'huile Synt FUCHS SILKOLENE offrant un glissement élevé, pour la lubrification externe, garantissant des performances constantes et parfaites. Cet ensemble est disponible pour la majorité des motos 600-1000cc du marcher. Texte MF
 

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